Máy xúc lật đa năng 3 tấn với gầu 1,7m³

Hiệu suất tải cao: Công suất 3000 kg với gầu 1,7 m³ để xử lý vật liệu nhanh hơn.

Mạnh mẽ và nhanh chóng: Động cơ Cummins 92 kW, mô-men xoắn 480 N·m, với thời gian nâng và chu kỳ nhanh.

Khả năng đào mạnh mẽ: Lực đột phá 110 kN, chiều cao đổ 3150 mm và góc xả 45°.

Khả năng cơ động tuyệt vời: Góc lái 35° và bán kính quay vòng 4800 mm dành cho không gian chật hẹp.

Sẵn sàng cho mọi địa hình: Khả năng leo dốc 30° và khoảng sáng gầm xe 417 mm trong điều kiện gồ ghề.

Vận hành thông minh và an toàn: Tự động cân bằng gầu, phanh nâng cao và phanh đỗ thủ công.


Thông tin chi tiết sản phẩm

ZT935 Máy xúc lật bánh lốp 3 tấn — Nhà vô địch an toàn: Dừng lại tức thì & Di chuyển nhanh như chớp

Công việc khó khăn cần an toàn nghiêm ngặt. ZT935 đáp ứng với hệ thống phanh tiên tiến và kiểm soát tốc độ thích ứng để đạt hiệu suất tối ưu trong mọi tình huống.

🛑 Thiết kế An toàn Trước tiên — Hệ thống Phanh Tiên tiến để Kiểm soát Tối đa

ZT935 được thiết kế với ưu tiên hàng đầu là an toàn cho người vận hành, trang bị công nghệ phanh tiên tiến mang lại khả năng dừng đáng tin cậy khi cần thiết nhất.

  • Phanh đĩa kẹp khí-thủy lực (phanh chính) — Khả năng dừng êm ái, nhạy bén với khả năng điều chỉnh tuyệt vời để kiểm soát chính xác trong mọi điều kiện.

  • Phanh đỗ thủ công — Khóa 100% an toàn trên dốc và đường nghiêng; yên tâm khi đỗ trên địa hình khó khăn.

  • An toàn hai mạch — Nếu một mạch bị mất áp suất, mạch còn lại vẫn dừng được máy.

  • Thiết kế khẩn cấp an toàn khi hỏng hóc — Khóa cơ khí chủ động, không chỉ dựa vào áp suất thủy lực.

⚙️ Điều khiển tốc độ thích ứng — Chính xác khi cần, nhanh khi cần thiết

Thích ứng tốc độ thông minh với nhiều dải số được tối ưu hóa cho các nhiệm vụ khác nhau, đảm bảo hiệu suất tối ưu trong mọi tình huống làm việc.

  • Số thấp (I): 0–6,8 km/h — Công việc chính xác; thao tác tinh tế, định vị chính xác, không gian hẹp.

  • Số cao (IV): 0–35 km/h — Di chuyển trong công trường; nhanh chóng di chuyển giữa các khu vực làm việc, giảm thời gian chết.

  • Hộp số chuyển số dưới tải 4 số tiến / 3 số lùi — Điều khiển tốc độ theo tải, chuyển số mượt mà.

An toàn VÀ tốc độ — đối tác làm việc hoàn hảo của bạn! ZT935 mang đến lực phanh bạn cần cùng hiệu suất thích ứng giúp tối đa hóa năng suất.

Máy xúc lật đa năng 3 tấn với gầu 1,7m3

Vì sao ZT935 là máy xúc lật 3 tấn được các nhà quản lý đội xe chỉ định cho sườn dốc, mỏ đá và công trường xây dựng hỗn hợp

Một chiếc máy xúc lật bánh lốp 3 tấn dành cả vòng đời làm việc của mình trong hai tình huống mà người vận hành sợ nhất: đầy tải trên dốc 30° đang tiến tới xe ben, và chuyển bãi ở số cao trên bề mặt sân gồ ghề. Trong trường hợp thứ nhất, độ tin cậy của phanh quyết định chu kỳ có an toàn hay không; trong trường hợp thứ hai, tốc độ tối đa quyết định lượng vật liệu thực sự được di chuyển mỗi ca. Là một thương hiệu lâu năm,nhà sản xuất máy xúc lật chuyên nghiệp tại Phì Thành, Sơn Đông với hơn hai thập kỷ Xuất khẩu thiết bị xây dựng của Trung Quốckinh nghiệm, Taian Zhengtai đã thiết kế ZT935 xoay quanh đúng hai khoảnh khắc này. Máy kết hợp động cơ Cummins 6BT5.9-C125-II (92 kW tại 2.200 vòng/phút, mô-men xoắn đỉnh 480 N·m) với hệ thống phanh đĩa kẹp khí-thủy lực, khóa đỗ xe cơ khí bằng tay và hộp số chuyển số trợ lực 4 số tiến / 3 số lùi — vì vậy cùng một chiếc máy giữ được tải 3.000 kg trên dốc cũng có thể chạy hành trình ở 35 km/h giữa các đống vật liệu.

Gói phanh là điểm nhấn chính. Phanh dịch vụ là phanh đĩa kẹp khí-thủy lực trên cả bốn bánh — thiết kế hai mạch độc lập để nếu một mạch bị rò rỉ đường ống, mạch thứ hai vẫn cung cấp lực dừng, đây chính là nguyên lý an toàn dự phòng mà các chuyên gia thẩm định an toàn khai khoáng và đô thị đưa vào hồ sơ mời thầu. Phanh đỗ là khóa cơ khí thủ công (điều khiển bằng phanh khí thủ công), không phải phanh chỉ dùng thủy lực, nghĩa là ZT935 sẽ vẫn đỗ được trên dốc 30° ngay cả sau khi tắt động cơ và xả hết áp suất. Khách hàng vận hành mỏ đá tổng hợp và bãi khai thác gỗ lâm nghiệp — nơi máy chở đầy tải thường xuyên lùi xuống các khúc cua ẩm ướt — liên tục nói với chúng tôi rằng sự kết hợp giữa khả năng điều chỉnh lực phanh dự đoán được và độ an toàn cơ khí này chính là điều giúp người vận hành đủ tự tin để chạy suốt ca ở tốc độ sản xuất.

Hộp số truyền động tốc độ thích ứng là nửa còn lại của phương trình năng suất. Số thấp (I) đạt tối đa 6,8 km/h, đây là tốc độ đi bộ phù hợp cho công việc đóng cọc chính xác, xúc tải lên xe tải trong bãi chật hẹp và rải vật liệu, nơi chỉ cần đi thêm một mét là hỏng cả lượt. Số cao (IV) lên tới 35 km/h, cho phép máy tự di chuyển giữa gương khai thác, máy nghiền và bãi chứa mà không cần gọi xe tải chở máy. Số lùi (I 0–8,5 km/h, II 0–27 km/h) khớp với dải số tiến để người vận hành có thể lùi ra khỏi xe tải với cùng tốc độ kiểm soát như khi tiến vào. Toàn bộ chu trình thủy lực — nâng, đổ, hạ — hoàn thành trong ≤10 giây với thời gian nâng ≤5,6 giây, nghĩa là ZT935 giữ được tải trọng định mức 3.000 kg và gầu 1,7 m³ qua các chu kỳ sản xuất dài mà không làm hệ thống thủy lực quá nhiệt.

Khung gầm được chế tạo để phù hợp với kiểu mài mòn đi kèm với chu kỳ làm việc đó. Bán kính quay vòng tối thiểu 4.800 mm, góc lái 35°, chiều dài cơ sở 2.580 mm và vết bánh 1.870 mm mang lại cho ZT935 một dấu chân ổn định; khoảng sáng gầm 417 mm giữ cho phần bụng máy không bị mảnh vụn mỏ đá và gốc cây lâm nghiệp va vào; kích thước tổng thể 7.000 × 2.430 × 3.060 mm vừa qua cổng bãi tiêu chuẩn và lọt vào container 40HC mà không cần tháo rời. Lực bẩy 110 kN và chiều cao đổ 3.150 mm với tầm với 1.150 mm cho phép gầu vượt qua thành thùng của xe tải đổ bên tiêu chuẩn. Mọi kết cấu hàn, cầu trục và van thủy lực quan trọng đều được cung ứng trong nước bộ phận thiết bị hạng nặng từ cụm nhà cung cấp Sơn Đông của chúng tôi, nghĩa là các bộ phận hao mòn có giá rẻ và sẵn có trên kệ ở hầu hết các cảng đến — thay vì phải chờ sáu tuần cho đơn hàng phụ tùng từ nước ngoài.

Chúng tôi công bố giá xuất xưởngtrực tiếp, không có dấu giá của công ty thương mại. Kế hoạch xếp container 40HC của chúng tôi phù hợp với một chiếc ZT935 mỗi container: thân máy di chuyển trần bên trong container và được cố định bằng dây cáp thép; phụ tùng và phụ tùng hao mòn được vận chuyển riêng trong hộp gỗ hoặc thùng carton. Mỗi chiếc đều trải qua bài kiểm tra trên bệ 72 giờ trước khi vận chuyển — giữ áp suất phanh, mẫu chuyển số truyền động, thời gian chu trình thủy lực và xác minh tải trọng nghiêng — trước khi container được niêm phong. Hãy nhắn tin cho chúng tôi trên WhatsApp (+86 139 5387 9973) với loại tải trọng điển hình của bạn (cát, cốt liệu, sinh khối, than, gỗ tròn), điều kiện cấp phối và cảng đến, chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với bảng thông số đầy đủ, báo giá FOB/CIF và kế hoạch xếp container.

Thông số kỹ thuật — Máy xúc lật bánh lốp ZT935 3 tấn

Mô tả Đặc điểm kỹ thuật
Tải định mức 3.000 kg
Dung lượng tiêu chuẩn của thùng 1,7 m³
Trọng lượng hoạt động 9.600 kg
Tối đa. lực đột phá 110 kN
Tối đa. chiều cao đổ 3.150 mm
Tầm vươn tối đa khi đổ hàng 1.150 mm
Góc phóng 45°
Tối đa. khả năng lớp 30°
Thời gian nâng đỡ ≤ 5,6 giây
Tổng thời gian thực hiện một chu kỳ (nâng lên, đổ xuống, hạ xuống) ≤ 10 giây
Góc lái 35°
Tối thiểu. bán kính quay vòng 4.800 mm
Khoảng cách giữa hai bánh xe 2.580 mm
Gót giày 1.870 mm
Khoảng cách từ mặt đất đến thân xe tối thiểu 417 mm
Kích thước tổng thể (D × R × C) 7.000 × 2.430 × 3.060 mm
Tốc độ di chuyển — Tiến
Số tiến I 0 – 6,8 km/h
Số tiến II 0 – 12 km/h
Số tiến III 0 – 23 km/h
Số tiến IV 0 – 35 km/h
Tốc độ di chuyển — Lùi
Số lùi I 0 – 8,5 km/h
Số lùi II 0 – 27 km/h
Động cơ
Mô hình động cơ 6BT5.9-C125-II (Cummins)
Loại Thẳng hàng, làm mát bằng nước, 4 thì, phun trực tiếp
Công suất định mức 92 kW
Tốc độ định mức 2.200 vòng/phút
Mô-men xoắn tối đa 480 N·m
Hệ thống phanh
Phanh dịch vụ Phanh đĩa kẹp khí-lỏng (hai mạch)
Phanh đỗ xe Điều khiển cơ khí bằng tay (phanh tay bằng khí)

Hình ảnh chi tiết

Máy xúc lật đa năng 3 tấn với gầu 1,7m3

Chi tiết máy xúc lật bánh lốp ZT935 Trung Quốc 3t 3 tấn

Máy xúc lật đa năng 3 tấn với gầu 1,7m3

Đóng gói và giao hàng

Một container 40HC có thể chứa 1 đơn vị, đảm bảo vận chuyển an toàn và hiệu quả.

  1. Đóng gói tiêu chuẩn — thân máy được để nguyên không đóng gói nhưng được cố định chắc chắn và an toàn trong container bằng dây cáp thép chắc khỏe, đảm bảo ổn định trong quá trình vận chuyển.

  2. Phụ tùng thay thế / linh kiện hao mòn — được đóng gói an toàn trong hộp gỗ hoặc thùng giấy carton để tăng thêm bảo vệ.

  3. Phương thức vận chuyển tiêu chuẩn — bằng container, đảm bảo giao hàng an toàn và đáng tin cậy cho máy móc của bạn.

Máy xúc lật đa năng 3 tấn với gầu 1,7m3

Cấu hình xếp container máy xúc lật bánh lốp ZT935

Dòng sản phẩm máy xúc lật bánh lốp ZT935 cho thị trường toàn cầu

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Câu hỏi 1: Điều gì khiến hệ thống phanh của ZT935 trở thành “chống hỏng an toàn” trên dốc?

Phanh chính là phanh đĩa kẹp khí-thủy lực trên cả bốn bánh, được bố trí theo sơ đồ hai mạch — nếu một mạch bị rò rỉ, mạch còn lại vẫn cung cấp lực dừng. Riêng phanh đỗ là khóa cơ khí bằng tay (điều khiển bằng phanh tay khí), giữ máy trên dốc 30° ngay cả sau khi tắt động cơ và xả hết áp suất thủy lực. Sự kết hợp đó là lý do các mỏ đá và bãi lâm nghiệp vận hành máy chở đầy tải trên đường đèo ẩm ướt đều chỉ định ZT935.

Câu hỏi 2: Tại sao dải truyền động từ 6,8 km/h đến 35 km/h lại quan trọng?

Số thấp (I, 0–6,8 km/h) là tốc độ chính xác để xúc tải xe tải, làm việc với đống vật liệu và san rải trong bãi chật hẹp. Số cao (IV, 0–35 km/h) cho phép máy tự di chuyển giữa gương khai thác, máy nghiền và bãi chứa mà không cần xe tải thấp. Số lùi (I 0–8,5, II 0–27 km/h) khớp với dải số tiến để người vận hành lùi ra khỏi xe tải với cùng tốc độ kiểm soát như khi tiến vào. Kết quả là một máy vừa làm công việc chu kỳ vừa tự chuyển công trường.

Câu hỏi 3: ZT935 dùng động cơ nào, và nó có phù hợp cho thị trường vùng cao hoặc xuất khẩu không?

ZT935 được cung cấp với động cơ diesel Cummins 6BT5.9-C125-II, bốn kỳ, phun trực tiếp, làm mát bằng nước — 92 kW tại 2.200 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại 480 N·m. Đây là cùng nền tảng Cummins được hỗ trợ rộng rãi khắp châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á và Mỹ Latinh, nên người vận hành và đội bảo trì ở hầu hết thị trường đích đã biết cách bảo dưỡng nó.

Câu hỏi 4: Một container 40HC chứa được bao nhiêu chiếc ZT935?

Một chiếc ZT935 vừa một container 40HC. Thân máy được vận chuyển trần bên trong container và được cố định bằng dây cáp thép; phụ tùng và phụ tùng hao mòn được vận chuyển riêng trong thùng gỗ hoặc thùng carton. Vận chuyển tiêu chuẩn là bằng container.

Câu hỏi 5: Quý khách có cung cấp giá xuất xưởng không, và làm thế nào để tôi lên lịch trình diễn an toàn?

Có — với tư cách là đơn vị trực tiếp nhà sản xuất máy xúc lật chuyên nghiệp tại Sơn Đông, chúng tôi báo giá giá xuất xưởng không có phụ phí của công ty thương mại. Hãy nhắn tin cho chúng tôi qua WhatsApp (+86 139 5387 9973) với loại tải trọng điển hình, điều kiện cấp độ, số lượng đặt hàng và cảng đến của quý khách. Chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với video trình diễn tại chỗ (bao gồm phanh lên dốc và chu trình tải xe tải đầy đủ), bảng thông số kỹ thuật đầy đủ, báo giá FOB/CIF và kế hoạch xếp hàng 40HC. Mỗi chiếc máy đều trải qua bài kiểm tra băng thử 72 giờ trước khi giao hàng trước khi niêm phong container.

Lên lịch trình diễn an toàn

Hãy cho chúng tôi biết loại tải trọng điển hình, điều kiện cấp độ, số lượng đặt hàng và cảng đích của bạn. Chúng tôi sẽ gửi video demo tại chỗ (phanh lên dốc, xúc tải trọn chu kỳ xe tải, chuyển công trường số cao) cùng với giá xuất xưởng và kế hoạch xếp hàng 40HC trong vòng 24 giờ.

Công ty TNHH Máy xây dựng Taian Zhengtai
Khu công nghiệp, Thị trấn Shiheng, Thành phố Feicheng, Tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc

WhatsApp / WeChat: +86 139 5387 9973 · Email: woniuniu9527@163.com

Để lại tin nhắn của bạn

Sản phẩm liên quan

x

sản phẩm phổ biến

x
x