ZT Máy xúc-chất hàng — Một khung gầm, hai đầu làm việc, dành cho các công trường mà máy xúc cỡ lớn không thể vào
Máy xúc-chất hàng bánh lốp được chế tạo cho các nhà thầu đào, xúc và san lấp trên cùng một công trường. Gầu xúc phía trước và tay đào phía sau dùng chung một khung gầm, nên người vận hành chuyển đổi công việc mà không cần đổi máy. Chúng tôi cấu hình từng chiếc theo điều kiện nền đất và chu kỳ làm việc của người mua — đó chính là điều mà hơn 20 năm kinh nghiệm nhà sản xuất máy xúc chất hàng xuất khẩu máy móc xây dựng Trung Quốc thực sự tạo nên khác biệt.
Ba vấn đề công trường mà chiếc máy này được thiết kế để giải quyết
Nền đất cứng hơn mức gầu được định mức.Lực đào 50 ±10% kN tại gầu phía sau, lực bẩy phá >40 kN tại phía trước. Người vận hành phá bề mặt bằng tay đào ngược, sau đó di chuyển đất bằng gầu xúc 1 m³ — một máy, một lượt.
Công trường quá chật để quay đầu.Bán kính quay vòng tối thiểu 4.300 mm so với chiều rộng thân máy 2.730 mm, với gầu đào xoay 180°, nên có thể đào rãnh song song với tường và xoay đất thải sang hai bên mà không cần di chuyển khung gầm.
Ca làm việc dài hơn điểm dừng tiếp nhiên liệu.Dung tích 100 L dầu diesel và 155 L thủy lực, khả năng leo dốc >30° và lực kéo 70–75 kN trên đường vận chuyển không trải nhựa. Khoảng sáng gầm 500 mm bảo vệ phần gầm máy trên nền đất lún rãnh.
Hai thập kỷ xuất khẩu thay đổi điều gì về đơn hàng
Cấu hình được chốt trước khi đặt cọc.Kích cỡ gầu, thông số lốp và bộ phụ kiện được khớp với nền đất và công việc điển hình của người mua, không để ở thông số xuất khẩu mặc định.
Phụ tùng hao mòn được giao kèm máy.Một bộ kit khuyến nghị — răng gầu, ống thủy lực, bộ lọc — được báo giá kèm theo để kỳ bảo dưỡng đầu tiên không phải chờ gói hàng quốc tế.
Một đội ngũ phụ trách toàn bộ lô hàng.Đóng gói xuất khẩu, phương án xếp container và chứng từ hải quan được xử lý nội bộ bởi chính đội ngũ đã báo giá máy.
Không có lớp giao dịch trong giá.Chúng tôi báo giá với tư cách nhà sản xuất, vì vậy giá xuất xưởng đã bao gồm cấu hình theo yêu cầu của bạn và đóng gói xuất khẩu mà không có biên lợi nhuận trung gian.
Người mua bổ sung các bộ phận thiết bị hạng nặng chuyên nghiệp — gầu, xi lanh, phớt, bộ lọc — gộp chúng vào cùng một container, điều mà với đơn hàng một chiếc thường quyết định liệu chi phí đến tay có hợp lý hay không.
Chín loại công việc
Xây dựng — đào móng và xử lý vật liệu
Nông nghiệp — dọn vườn cây ăn quả, đào kênh, nạo vét
Dự án công cộng — đào hào ban đêm và hoàn trả mặt bằng
Khai mỏ — dọn dẹp đường hầm hẹp và chuyển vật liệu
Lắp đặt đường ống — kiểm soát chiều rộng và độ sâu hào
Cứu hộ khẩn cấp — dọn mảnh vỡ sau lũ và mở lối tiếp cận
Lâm nghiệp — dọn mảnh vụn dọc theo việc cắt tỉa
Bảo trì trang trại — dọn phân và chất độn chuồng
Dọn tuyết — cào và chất đống trong một động tác
Thông số kỹ thuật
| Hạng mục | Đơn vị | Thông số |
|---|---|---|
| Dung tích gầu xúc ngược 挖斗容积 | m³ | 0.3 |
| Dung tích gầu xúc tải định mức 铲斗容积 | m³ | 1 |
| Lực nâng định mức 额定举升力 | kN | >25 |
| Trọng lượng thiết bị 整机重量 | kg | 7840 |
| Thông số đầu xúc ngược 挖掘端参数 | Bán kính đào tối đa (mm) | 5481 |
| Chiều cao đổ tối đa (mm) | 3737 | |
| Bán kính tại chiều cao đổ tối đa (mm) | 1084 | |
| Bán kính đào tối đa ở mặt đất (mm) | 5105 | |
| Góc quay tối đa của gầu đào (°) | 180 | |
| Độ sâu đào tối đa (mm) | 4340 | |
| Lực đào tối đa (kN) | 50±10% | |
| Thông số đầu xúc | Chiều cao đổ tối đa (mm) | 2626 |
| Tầm với đổ tại chiều cao đổ tối đa (mm) | 726 | |
| Góc kéo lùi gầu — vị trí vận chuyển 仰角 (°) | 43.5 | |
| Góc kéo lùi gầu — vị trí trên mặt đất 收斗角 (°) | 36.5 | |
| Góc đổ 倾倒角 (°) | 43.5 | |
| Độ sâu đào 挖掘深度 (mm) | 191 | |
| Lực đào tối đa 最大掘起力 (kN) | >40 | |
| Khả năng leo dốc tối đa 最大爬坡能力 | ° | >30 |
| Công suất kéo tối đa | kN | 70–75 |
| Bán kính quay vòng tối thiểu | mm | 4300 |
| Chiều dài cơ sở | mm | 2320 |
| Vết bánh trước | mm | 1910 |
| Vết bánh sau | mm | 1820 |
| Khoảng sáng gầm tối thiểu | mm | 500 |
| Tổng chiều dài | mm | 7100 |
| Tổng chiều cao (ca bin) | mm | 2870 |
| Tổng chiều rộng | mm | 2730 |
| Chiều rộng gầu | mm | 2300 |
| Chiều rộng gầu đào 挖斗宽度 | mm | 750 |
| Bình dầu thủy lực 液压油箱 | L | 155 |
| Bình nhiên liệu diesel 柴油箱 | L | 100 |
| Lốp 轮胎 | 14-17.5 | 19.5L-24 |
| Điện áp 电压 | V | 12 |
| Động cơ 发动机 | — | Cummins 75 kW |
Quy trình sản xuất được chứng nhận đạt ISO.
Câu hỏi thường gặp
Máy có thể được cấu hình khác với thông số xuất khẩu tiêu chuẩn không?
Có. Lựa chọn gầu, lốp và phụ kiện được chốt trước khi đặt cọc, dựa trên nền đất bạn làm việc và công việc bạn thường xuyên thực hiện nhất. Hãy gửi hai thông tin đó và chúng tôi sẽ gửi lại danh sách cấu hình bằng văn bản để bạn phê duyệt.
Điều gì xảy ra sau khi tôi đặt hàng?
Bạn sẽ nhận được danh sách cấu hình, lịch sản xuất và kế hoạch xếp hàng vào container để ký duyệt. Cùng đội ngũ đã báo giá máy sẽ phụ trách đóng gói xuất khẩu và chứng từ hải quan cho đến khi tới cảng.
Phụ tùng thay thế có được cung cấp kèm theo đơn hàng đầu tiên không?
Một bộ phụ tùng hao mòn khuyến nghị được báo giá cùng với máy để kỳ bảo dưỡng đầu tiên không phải chờ một kiện hàng quốc tế. Người mua có thể thêm các linh kiện khác vào cùng lô hàng.
Máy được gửi kèm những tài liệu gì?
Sách hướng dẫn vận hành và bảo trì, danh mục phụ tùng, và bộ tài liệu xuất khẩu — phiếu đóng gói, hóa đơn thương mại và giấy chứng nhận xuất xứ.
Làm thế nào để tôi nhận được giá cho điểm đến của mình?
Gửi cảng đích và cấu hình bạn cần. Phản hồi là giá xuất xưởng cho thông số kỹ thuật đó, đã bao gồm đóng gói xuất khẩu và không cộng thêm biên lợi nhuận trung gian.
Hình ảnh chi tiết
Đóng gói & Vận chuyển
Hai bộ xếp vào một container 40HQ. Kế hoạch xếp hàng, điểm chằng buộc và đóng gói xuất khẩu được xác nhận trước khi máy rời nhà máy.
Yêu cầu báo giá cấu hình
Gửi điều kiện mặt bằng, kích thước rãnh hoặc hố đào điển hình và chiều rộng lối vào công trường. WhatsApp: +86 139 5387 9973
