Máy xúc đào bánh lốp — Chiều cao đổ cao, Kích thước nhỏ gọn, Một máy đảm nhận
Máy xúc đào bánh lốp nặng 7.840 kg có thể vươn tới những nơi máy xúc lật bánh lốp cỡ nhỏ không thể và vừa vặn ở những nơi máy xúc đào cỡ lớn không vào được. Tay đào phía sau nâng lên tới 3.737 mm và vươn xa 5.481 mm, trong khi gầu xúc phía trước đổ vật liệu ở độ cao 2.626 mm với tầm vươn về phía trước 726 mm — đủ để xúc đầy thùng xe tải tiêu chuẩn mà không cần di chuyển khung gầm.
Nếu công trường của bạn liên quan đến xử lý vật liệu ở độ cao, xe tải thành cao hoặc khu vực làm việc chật hẹp, thì các thông số về chiều cao và tầm vươn chính là sự khác biệt thực tế giữa việc một máy làm xong công việc và ba máy phải thay phiên nhau.
🚀 Bậc thầy về độ cao
Chiều cao đổ của tay đào tối đa 3.737 mm.Đủ cao để đặt đất đá hoặc vật liệu lên một bệ nâng cao hoặc thùng xe tải thành cao, điều này loại bỏ nhu cầu về giàn giáo tạm thời hoặc một máy nâng thứ hai tại nhiều công trường.
Tầm vươn đào tối đa 5.481 mm. Tay cần phía sau vươn tới các góc và đầu hào mà máy đào gắn thẳng không thể tiếp cận nếu không di chuyển khung gầm; gầu xoay 180° cho phép người vận hành đổ đất thừa sang hai bên hào.
Chiều cao xếp tải 2.626 mm, tầm với phía trước 726 mm. Cửa xả gầu trước thẳng hàng với thùng xe tải tiêu chuẩn, nên việc xếp tải không cần xe tải phải lùi vào một góc khó xử.
Độ sâu đào tối đa 4.340 mm, lực đào 50 ±10% kN. Hào tiện ích cho nước, khí đốt và viễn thông nằm gọn trong các giới hạn này, nên các thành hào không cần phải đánh bậc.
💪 Lợi thế chiều cao thay đổi những gì tại công trường
Xử lý vật liệu ở độ cao. Mảnh vụn, đất thừa và đất cảnh quan có thể được nâng trực tiếp lên thùng xe tải hoặc bệ nâng cao thay vì chất đống trên mặt đất rồi phải xử lý lại.
Ít lần di chuyển máy hơn.Góc quay gầu sau 180° và bán kính quay vòng 4.300 mm so với chiều rộng thân máy 2.730 mm giúp khung gầm giữ nguyên vị trí trong khi tay cần bao phủ toàn bộ cung làm việc — điều này giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu, thời gian của người vận hành và gián đoạn công trường.
Có thể làm việc trong các công trường chật hẹp.Các lô đất đô thị hẹp, đường phố khu dân cư và các khoang công nghiệp không thể chứa máy đào cỡ lớn vẫn có được độ sâu đào và tầm với thực sự từ phân khúc kích thước này. Người mua đang so sánh máy xúc lật bánh lốp compact với máy đào mini thường chọn giải pháp này vì cấu hình máy đào gầu sau đáp ứng cả việc đào và xúc mà không cần đổi máy.
🎯 Hiệu suất thực tế
Mảnh vụn xây dựng — được nâng trực tiếp lên thùng xe tải cao; gầu trước 1 m³ và tay cần sau xử lý cùng một đống vật liệu mà không cần máy thứ hai.
Đất cảnh quan — được đặt chính xác tại vị trí cần thiết bằng gầu 0,3 m³; điều khiển cần joystick tỷ lệ cho phép chuyển động tinh tế mà công việc bầu rễ và san ủi cần đến.
Các dự án hạ tầng — hố đào và lấp lại bằng cùng một máy; độ sâu đào 4.340 mm và lực bứt phá >40 kN xử lý được nền đất nén chặt và đất đá.
Công việc nông nghiệp và đô thị — đào kênh, nạo vét, khôi phục rãnh và dọn tuyết trên cùng một bộ phụ kiện.
🛠️ Đằng sau cỗ máy: Hai thập kỷ xuất khẩu
"Mini" đánh giá thấp những gì cỗ máy này làm được, nhưng phân khúc kích thước là có thật: ở mức 7.840 kg, nó nằm giữa một máy xúc lật bánh lốp cỡ nhỏ và một máy đào ngược hoàn chỉnh, với động cơ Cummins 75 kW, dẫn động 4×4 và khoảng sáng gầm 500 mm. Sự kết hợp đó là lý do vì sao những người mua đang tìm kiếm một máy xúc lật nâng cao hoặc một máy xúc lật trước cỡ nhỏ thường cuối cùng so sánh thiết bị này với các máy chuyên dụng — sự đánh đổi là liệu một cỗ máy đảm nhận cả đào lẫn xúc có vượt trội hơn hai cỗ máy chuyên dụng trên cùng một công trường hay không.
Cách tính tương tự cũng áp dụng khi người mua cân nhắc máy xúc lật Trung Quốc so với thương hiệu châu Âu hoặc Nhật Bản. Máy của SEM, Everun, Wolf hoặc HZM thường nằm trong cùng danh sách lựa chọn; các yếu tố quyết định thường là mức độ sẵn có phụ tùng, chi phí xếp container và liệu cấu hình có cố định theo điều kiện mặt bằng của người mua hay không. Là nhà sản xuất máy xúc đào gầu sau với hơn 20 năm xuất khẩu máy móc xây dựng Trung Quốc, chúng tôi xác nhận kích thước gầu, thông số lốp và bộ phụ kiện trước khi đặt cọc, đồng thời báo giá xuất xưởng bao gồm đóng gói xuất khẩu và cấu hình quý khách chỉ định.
Người mua bổ sung các bộ phận thiết bị hạng nặng chuyên nghiệp — gầu, xi lanh thủy lực, phớt, bộ lọc — gộp chúng vào cùng một container. Với đơn hàng một chiếc, việc gộp này thường quyết định liệu chi phí hàng về có hợp lý hay không.
Chi tiết cấu hình hệ thống
Động cơ.Động cơ diesel Cummins 75 kW, hệ thống điện 12 V; dịch vụ bảo dưỡng có thể tiếp cận qua mạng lưới Cummins tại hầu hết các thị trường xuất khẩu.
Hệ thống thủy lực.Bình thủy lực 155 L duy trì hoạt động của tay cần phía sau và gầu phía trước qua các chu kỳ đào và xúc kéo dài.
Hệ truyền động.Dẫn động 4×4, khả năng leo dốc trên 30° và lực kéo 70–75 kN trên đường vận chuyển không trải nhựa.
Dung tích.Bình nhiên liệu diesel 100 L, lốp 14-17.5 / 19.5L-24.
Vận hành logistics toàn cầu
Tối ưu hóa container.Một container 40HC tiêu chuẩn chứa được hai bộ hoàn chỉnh với cách đóng gói tối ưu, giúp giảm một nửa chi phí vận chuyển trên mỗi bộ.
An ninh vận tải.Máy chính được cố định bên trong container bằng dây cáp thép chịu lực cho chặng đường biển.
Bảo vệ linh kiện.Phụ tùng và vật tư hao mòn được đóng gói trong thùng gỗ gia cố hoặc thùng carton giấy, tách riêng khỏi máy.
Phương thức vận chuyển.Vận chuyển phân phối chính bằng container đường biển; chứng từ và thông quan được xử lý nội bộ.
Câu hỏi thường gặp
Đây là máy xúc mini hay máy xúc lật có gầu đào ngược?
Đây là máy xúc lật bánh lốp có gầu đào ngược nặng 7.840 kg, không phải máy xúc mini 2,5 tấn. Phân khúc kích thước nằm giữa máy xúc lật nhỏ gọn và máy xúc gầu đào ngược cỡ đầy đủ: đủ nhỏ cho công trường chật hẹp, đủ nặng để đạt độ sâu đào thực tế và chiều cao đổ tải lớn.
Chiều cao đổ tải 3.737 mm hữu ích như thế nào trong thực tế?
Nó cho phép cần sau đặt đất đá hoặc vật liệu lên các bệ nâng cao và thùng xe tải thành cao mà không cần máy nâng thứ hai hay giàn giáo tạm thời. Trên nhiều công trường, điều này loại bỏ một máy và một người vận hành khỏi công việc.
Máy có thể được cấu hình theo điều kiện mặt bằng của tôi không?
Có. Kích thước gầu, thông số lốp và bộ phụ kiện được xác nhận trước khi đặt cọc. Hãy gửi loại mặt bằng, kích thước rãnh hoặc hố đào thông thường và chiều rộng lối vào công trường, chúng tôi sẽ gửi lại danh sách cấu hình bằng văn bản để phê duyệt.
Làm thế nào để tôi nhận được giá máy xúc lật cho điểm đến của mình?
Hãy gửi cảng đích và cấu hình bạn cần. Phản hồi là giá xuất xưởng cho thông số kỹ thuật đó, đã bao gồm đóng gói xuất khẩu và không cộng thêm biên lợi nhuận trung gian. Đơn hàng hai chiếc chia sẻ chi phí container 40HC, điều này thay đổi đáng kể giá giao đến.
