Máy xúc lật hầm mỏ hiệu suất cao giúp vận chuyển vật liệu hiệu quả.

Hiệu suất mạnh mẽĐược trang bị công suất cao81KWđộng cơ và lực lượng đột phá của≥45 KNCó khả năng xử lý các công việc nặng nhọc một cách dễ dàng.
Hiệu quả cao: Tính năng một2 tấncông suất tải định mức và0,9 m³thùng, với tổng thời gian chu kỳ nhanh chóng.≤9 giây.
Khả năng điều khiển linh hoạt: Thủy lực đầy đủtay lái có khớp nốivới một≥35°Góc nghiêng đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trong không gian hạn hẹp.
An toàn & Độ tin cậy: Trình độ caophanh đĩa/phanh khôkết hợp với mộtphanh đỗ xe ngắt khínhằm đảm bảo an toàn vận hành tối đa.
Chuyển tuyến nhanhĐạt tốc độ lên đến23 km/hvà sử dụng16/70-20Lốp xe cỡ lớn giúp di chuyển ổn định và nhanh chóng giữa các địa điểm.

Liên hệ ngay E-mail Điện thoại WhatsApp

Thông tin chi tiết sản phẩm

Lõi an toàn ZT929KS

Công nghệ bảo vệ tiên tiến, vận hành an tâm.

An toàn là yếu tố cốt lõi trong bản chất của nó.

Máy xúc lật ZT929KS sở hữu công nghệ an toàn toàn diện, bảo vệ người vận hành, thiết bị và công trường. Từ hệ thống phanh đến độ bền kết cấu, đây là "lá chắn an toàn" toàn diện của bạn trong những điều kiện khắc nghiệt.

🛑

Hệ thống phanh tiên tiến

Hệ thống phanh đĩa khô + Phanh tay kiểu cắt khí

ZT929KS được trang bị hệ thống phanh kép được thiết kế để đảm bảo khả năng dừng xe đáng tin cậy trong mọi điều kiện và khả năng giữ thăng bằng an toàn trên dốc.

Đĩa khô

Phanh dịch vụ

cắt không khí

Phanh đỗ xe

Ưu điểm phanh:

Hệ thống phanh đĩa khô duy trì khả năng dừng xe ngay cả khi trời ướt.
Phanh tay khí nén giữ xe chắc chắn trên dốc 30° trở lên.
Hiệu suất phanh ổn định trong điều kiện đường lầy lội.
Giảm hiện tượng phanh bị yếu dần khi xuống dốc liên tục.
Thiết kế an toàn giúp ngăn ngừa việc vô tình bung ra trên đường dốc.

⚖️

Tính ổn định nâng cao

Trục xe chịu tải nặng + Lốp rộng 16/70-20

Trục xe chịu tải nặng kết hợp với lốp rộng 16/70-20 giúp tăng cường đáng kể độ ổn định chống lật trên địa hình gồ ghề, không bằng phẳng.

16/70-20

Lốp rộng

Nhiệm vụ nặng nề

Trục

Ưu điểm ổn định:

Diện tích tiếp xúc của lốp rộng giúp giảm áp lực lên mặt đất từ 15-20%.
Trục xe chịu tải nặng có khả năng chịu được tải trọng ngang cao hơn 25%.
Tăng cường khả năng chống lật trên các sườn dốc có độ nghiêng từ 20° trở lên.
Giảm hiện tượng nảy và rung lắc trên địa hình gồ ghề.
Độ bám đường và khả năng kiểm soát được cải thiện trong điều kiện trơn trượt.

🛡️

Kết cấu cốt thép

Chốt và bạc khớp nối chịu tải cực lớn

Các chốt và bạc khớp nối được gia cường chịu được tải trọng ngang và lực xoắn cực lớn trong quá trình vận hành khắc nghiệt.

gia cố

Chốt khớp nối

Nhiệm vụ nặng nề

Ống lót

Ưu điểm về cấu trúc:

Các chốt khớp nối có khả năng chịu tải ngang cao hơn 40%.
Các bạc lót chịu tải nặng giúp giảm mài mòn và chi phí bảo trì.
Chịu được lực xoắn cực mạnh trong quá trình nâng vật không đều.
Kéo dài tuổi thọ linh kiện giúp giảm chi phí bảo trì.
Tăng cường độ bền cấu trúc trong các ứng dụng đòi hỏi cao.

Máy xúc lật hầm mỏ hiệu suất cao giúp vận chuyển vật liệu hiệu quả.

Thông số sản phẩm

I. Các thông số cơ bản
Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Mẫu sản phẩm	ZT929KS
Trọng lượng vận hành (kg)	5880±50
Tải trọng định mức (t)	2±0,1
Dung tích thùng (m³)	0,9±0,09
Chiều dài × Chiều rộng × Chiều cao (mm)	5600×2000×1950 (±50/±20/±50)
II. Thông số kích thước
Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Chiều dài cơ sở (mm)	2450 (±10)
Chiều rộng rãnh (mm)	1450 (±10)
Khoảng cách gầm tối thiểu (mm)	310 (±10)
Chiều cao đổ tối đa (mm)	1700 (±10)
Tầm với tối thiểu khi đổ hàng (mm)	950 (±10)
Bán kính quay tối thiểu (bên trong lốp) (mm)	3250±50
Bán kính quay tối thiểu (bên ngoài gầu xúc) (mm)	5750±50
III. Các thông số hiệu suất
Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Lực phá vỡ tối đa (KN)	≥45
Tải trọng đầu mũi (kg)	4000
Khả năng phân loại (%)	30
Lực kéo tối đa (KN)	≥40
IV. Tốc độ di chuyển
Tiến về phía trước (km/h)
bánh răng số 1	0-6
bánh răng thứ 2	0-23
bánh răng thứ 3	/
bánh răng thứ 4	/
Lùi lại (km/h)
bánh răng số 1	0-6
bánh răng thứ 2	0-18
V. Cấu hình hệ thống
Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Loại phanh dịch vụ	Phanh đĩa, phanh khô
Loại phanh đỗ xe	Phanh ngắt khí
Loại ổ đĩa	Hộp số kép thủy lực, hộp số chuyển số điện tử
Dung tích bình nhiên liệu (L)	≤120
Mẫu động cơ	LR4M3Z-22
Công suất định mức (kW) / Tốc độ (vòng/phút)	81KW/2200
Loại lái	Khung khớp nối, Hệ thống lái thủy lực hoàn toàn
Góc lái tối đa (°)	≥35
Lốp xe	16/70-20
VI. Thông số vận hành
Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Thời gian hoạt động của thiết bị (giây)	≤9 (2,9-0,8-2,2)
(Nâng - Đổ - Hạ)	≤9 (2,9-0,8-2,2)
Lực tác động phanh (KN)	266
Lực vận hành nâng và đổ (KN)	30
Tốc độ lái (S)	2.1-2.6
Chiều cao từ ghế đến mái che (mm)	980
Lực lái (KN)	15.5